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車床頂尖的種類是怎樣的?
瀏覽: 發布日期:2018-09-28
  頂尖是機械行業常用的輔助設備之一,主要是用來起固定作用的,雖然是固定的,但是頂尖也是有分類的,適用的車床加工精度也是不一樣的。目前車床的頂尖有兩種分類,分別適用于高精度和低精度的工件上。那車床頂尖的種類是怎樣的?下面來看詳細的介紹。
 
車床頂尖的種類示意圖
 

  車床頂尖的種類一:前頂尖

 
  前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中,前頂尖和工件一起旋轉,無相對運動,所以可不必淬火。車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60度錐角的鋼制前頂尖。為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移,自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。車床當頂尖在卡盤上拆下后,若再次使用,必須重新車削60度錐面。
 

  車床頂尖的種類二:后頂尖

 
  頂尖有固定頂尖和回轉頂尖兩種。使用時可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尖的剮性好、定心準確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細小工件時可用反頂尖,這時工件端部做成頂尖型。 活動頂尖內部裝有滾動軸承,頂尖和工件一起轉動,能在高轉速下正常工作。但活頂尖的剛性較差,有時還會產生跳動而降低加工精度。所以,活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。
 
  以上就是兩種車床頂尖的種類分析,如果是想要提高車床加工精度的話,就應該選擇前頂尖,這樣加工出來的產品才跟有質量。
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